一种重型工程车后桥壳铸造组合泥芯

摘要

一种重型工程车后桥壳铸造组合泥芯，包括后桥壳中段下芯3号芯，后桥壳中段下芯3号芯左右对称设有卡口、底部设有芯头；所述2号芯扣合在左端直泥芯1号芯和右端直泥芯5号芯上，2号芯的底端面与后桥壳中段下芯3号芯上端面密合，2号芯的侧面与左端直泥芯1号芯和右端直泥芯5号芯的侧面密合，2号芯的顶端面与4号芯密合。本实用新型提供的一种重型工程车后桥壳铸造组合泥芯,通过几种砂芯的组合，能够提高泥芯的精度，减小变形，使下芯准确，进而提高了重型工程车后桥壳铸造泥芯制芯的可行性及生产效率。

主权项

一种重型工程车后桥壳铸造组合泥芯，其特征在于：包括后桥壳中段下芯3号芯（3），后桥壳中段下芯3号芯（3）左右对称设有卡口（6）、底部设有芯头（7），左端直泥芯1号芯（1）和右端直泥芯5号芯（5）通过卡口（6）分别与后桥壳中段下芯3号芯（3）互相咬合、并通过芯头（7）确立左端直泥芯1号芯（1）和右端直泥芯5号芯（5）高度方向的尺寸； 2号芯（2）扣合在左端直泥芯1号芯（1）和右端直泥芯5号芯（5）上，2号芯（2）的底端面与后桥壳中段下芯3号芯（3）上端面密合，2号芯（2）的侧面与左端直泥芯1号芯（1）和右端直泥芯5号芯（5）的侧面密合，2号芯（2）的顶端面与4号芯（4）密合。