汽车电子水泵

摘要

本发明公开一种汽车电子水泵，包括有泵壳、泵头、外壳、转子及定子；该泵头安装于泵壳的一端面上并与泵壳围构成泵腔；该外壳安装于泵壳的另一端面上并与泵壳围构成密闭的容置腔；该转子位于前述泵腔内；该定子固定于前述容置腔内并包围住前述转子。通过于泵头与泵壳之间夹设有静态密封圈并形成静态密封结构而将泵腔内的水道与定子完全隔离，以取代了传统动态机械密封结构的设计，如此，一方面可有效消除泵在工作时因动态机械密封摩擦产生阻力引起的性能损耗，提高了泵的效率，另一方面可有效消除因机械密封件的磨损使密封件寿命缩短，产生水泄漏的故障，从而提高了泵的可靠性。

主权项

一种汽车电子水泵，其特征在于：包括有泵壳、泵头、外壳、转子以及定子；该泵头安装于泵壳的一端面上并与泵壳围构成泵腔，该泵腔内固定有轴芯，该轴芯的内端与泵壳固定连接，该泵头上设置有进水口和出水口，该进水口和出水口均连通泵腔；该外壳安装于泵壳的另一端面上并与泵壳围构成密闭的容置腔；该转子位于前述泵腔内，该转子的一端可转动地安装于前述轴芯上，该转子的另一端设置有叶轮，该叶轮具有进水侧面和出水侧面，该进水侧面正对前述进水口，该出水侧面正对前述出水口；该定子固定于前述容置腔内并包围住前述转子；以及，该泵头与泵壳之间夹设有静态密封圈并形成静态密封结构而将泵腔内的水道与定子完全隔离，所述泵腔呈T型，其包括有彼此连通的横向腔体和纵向腔体，该叶轮位于该横向腔体内，该纵向腔体位于定子的轴向中心位置上，该纵向腔体的底面中心凸设有一凸台，该轴芯的内端竖向插装固定于该凸台上，所述定子上设置有电子驱动控制板，该电子驱动控制板位于容置腔内，该电子驱动控制板与定子电连接并组成无刷电机驱动，所述电子驱动控制板上设置有用于防止电源反接时对驱动电路造成损坏的极性保护装置；所述泵壳与泵头对接的端面周缘凹设有环形固定槽，该静态密封圈嵌于该环形固定槽中；所述定子包括有支架和铁心，该铁心固设于该支架内，该电子驱动控制板扣装固定于支架的尾部；所述转子包括有主体以及永磁铁，该主体的内端可转动地安装于前述轴芯上，前述叶轮设置于主体的外端，该永磁铁套装于主体的内端外侧面上，所述泵壳、泵头、外壳和支架为耐高低温工程塑料，其耐高低温范围为：‑40℃～120℃。