发明名称 一种叉车结构
摘要 本发明提供一种应用于货物叉运设备技术领域的叉车结构,所述的叉车结构的升降框架(3)的左纵梁(5)和右纵梁(6)上活动嵌装升降块(4),升降框架(3)的上部设置两个链条收放器(7),链条收放器(7)内的链条(8)与升降块(4)连接,叉车本体(1)与升降框架(3)之间活动连接,链条收放器(7)与控制器(10)连接,升降块(4)前端设置多个叉杆(17),本发明的叉车结构,结构简单,操作方便,能提高叉车结构的操控性及承载力,可以适用货物的搬运工作,在降低操作人员劳动强度的同时,保证了搬运工作的安全性。
申请公布号 CN103434984B 申请公布日期 2016.08.31
申请号 CN201310393344.9 申请日期 2013.09.02
申请人 安徽德摩新能源叉车股份有限公司 发明人 郑有为;曹俊;奚德宝;陈颜;金炜;陈磊;曾景
分类号 B66F9/075(2006.01)I 主分类号 B66F9/075(2006.01)I
代理机构 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 代理人 张小虹
主权项 一种叉车结构,包括叉车本体(1),所述的叉车结构还包括升降部件(2),升降部件(2)包括升降框架(3),升降块(4),所述的升降框架(3)的左纵梁(5)和右纵梁(6)上活动嵌装升降块(4),所述的升降框架(3)的上部设置两个链条收放器(7),链条收放器(7)内的链条(8)与升降块(4)连接,所述的叉车本体(1)与升降框架(3)之间活动连接,所述的链条收放器(7)与控制链条收放器(7)收放链条(8)的控制器(10)连接,所述的升降块(4)前端设置多个能够叉运货物的叉杆(17);其特征在于:所述的升降框架(3)由左纵梁(5),右纵梁(6),上连接块(11),下连接块(12)组成,上连接块(11)设置为凸出于左纵梁(5)和右纵梁(6)的结构,上连接块(11)和升降块(4)之间设置多个升降气缸(13),升降气缸(13)与控制器(10)连接;所述的升降框架(3)的左纵梁(5)和右纵梁(6)正面位置分别设置左滑槽部(14)和右滑槽部(15),升降块(4)通过两个连接部(16)分别与两个滑块(18)连接,所述的两个滑块(18)分别设置为活动嵌装在左滑槽部(14)和右滑槽部(15)内的结构;所述的左纵梁(5)和右纵梁(6)的背面位置上分别设置左连接槽(19)和右连接槽(20),所述的叉车本体(1)上设置两个安装部(21),两个安装部(21)分别通过一个连接销杆(22)与左连接槽(19)和右连接槽(20)活动连接,所述的左连接槽(19)和右连接槽(20)设置在靠近左纵梁(5)和右纵梁(6)下方位置的结构;所述的叉车结构还包括两个伸缩缸(23),两个伸缩缸(23)的缸体部(24)分别与叉车本体(1)两侧面连接,两个伸缩缸(23)的伸缩杆(25)分别与左纵梁(5)和右纵梁(6)侧面活动连接,伸缩缸(23)与控制伸缩缸(23)伸缩的控制器(10)连接。
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