发明名称 轨道交通地面供电系统
摘要 本实用新型提供的一种轨道交通地面供电系统,铺设在地面上的导电轨作为电源正极,导电轨为多段,每段2m长,每段之间用与铁轨外形一致的硬质绝缘体连接,为标准铁轨且连接到驱动负极得回流轨。用于从所述导电轨上取电驱动电车行进的导电靴,安装在所述导电靴内的感应卡,通过控制器接入所述导电轨的驱动正极,所述控制器安装在每段所述导电轨下方,用于读取所述感应卡信息进而控制所述导电轨上驱动电压的通断。本实用新型通过控制器控制接入的导电轨上的电压的通断,从而不在需要可以被吸合的柔性电极,降低了生产成本;同时利用控制器内部的器件,在后段导电轨上接入驱动电压后,控制前一个控制器使所述导电轨与接地端连接,提高了安全性。
申请公布号 CN205523767U 申请公布日期 2016.08.31
申请号 CN201620329035.4 申请日期 2016.04.18
申请人 深圳市康时源科技有限公司 发明人 袁志敏;李忠文;但红学
分类号 B60M1/30(2006.01)I 主分类号 B60M1/30(2006.01)I
代理机构 深圳市诺正联合知识产权代理有限公司 44368 代理人 李永华;张广兴
主权项 一种轨道交通地面供电系统,包括回流轨及分多段铺设在地面上的导电轨,电车在所述回流轨上行进,其特征在于,所述轨道交通地面供电系统包括:导电靴,用于从所述导电轨上取电驱动电车行进;感应卡,安装在所述导电靴内;驱动正极,通过受控单元接入所述导电轨;控制器,用于控制所述受控单元;所述控制器安装在每段所述导电轨下方,用于读取所述感应卡信息并通过控制所述受控单元进而控制所述导电轨上驱动电压的通断。
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