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一种新型液压顶杆，包括夹头、油缸总成、控制机构、转向把手以及快速接头，所述油缸总成包括缸筒、前盖、后盖、活塞以及活塞杆，所述活塞位于缸筒内，并与缸筒滑动配合相连，活塞杆的一端与活塞相连，另一端从前盖伸出；所述夹头为2个，其中一个夹头与活塞杆固定连接，另一夹头通过连杆与后盖固定连接；所述控制机构安装于前盖上，所述转向把手与控制机构相连，其特征在于：所述控制机构包括阀座和外壳，在阀座上集成有油路换向阀、顺序阀、通止切换阀、第一液控单向阀、第二液控单向阀以及回流单向阀；所述快速接头与阀座固定连接，其包括内管和外管，在阀座上设有高压油道和低压油道，其中，内管通过高压油道与油路换向阀的高压油进口相连，外管通过低压油道与油路换向阀的低压油出口相连；所述油路换向阀具有两路油口，且两路油口能够进行切换，其一路油口经第一液控单向阀后与缸筒的无杆腔相连通，并且该油口与第二液控单向阀的控制口和通止切换阀的止端控制口相连通；缸筒的有杆腔经第二液控单向阀和顺序阀后与油路换向阀的另一路油口相连通，并且该油口与第一液控单向阀的控制口和通止切换阀的通端控制口相连通，同时，第二液控单向阀经回流单向阀后与高压油道相连通；所述转向把手套设在阀座上，并能够自由转动，通过转动转向把手，能够控制油路换向阀转向。 |
