双离合变速器电子驻车机构

摘要

本发明公开了一种双离合变速器电子驻车机构，包括驻车棘爪和驻车棘轮；所述驻车棘爪通过一驻车拨叉组件的控制有选择地啮合到所述驻车棘轮上；所述驻车拨叉组件通过变速器的换档执行机构进行控制；所述换档执行机构包括驱动电机、传动机构、拨指和换档拨叉组件；所述驻车拨叉组件与换档拨叉组件呈序列套设在所述拨指上并接受所述换档执行机构的控制。通过把驻车控制系统集成在变速器换档系统上，有效的利用了换档控制系统，节约了一个单独的驻车驱动电机和传动机构，从而减少变速器所需空间，有利于变速器的布置。

主权项

一种双离合变速器电子驻车机构，包括驻车棘爪和驻车棘轮；其特征在于：所述驻车棘爪通过一驻车拨叉组件的控制有选择地啮合到所述驻车棘轮上；所述驻车拨叉组件通过变速器的换档执行机构进行控制；所述换档执行机构包括驱动电机、传动机构、拨指和换档拨叉组件；所述驻车拨叉组件与换档拨叉组件呈序列套设在所述拨指上并接受所述换档执行机构的控制；所述驻车拨叉组件包括枢接在一驻车拨叉轴上的驻车拨叉和固定在驻车拨叉一端上的锥形压头；所述驻车拨叉组件包括一设置在所述驻车棘爪上并与所述锥形压头适配的导向块。