动力电池的绝缘检测电路

摘要

本实用新型公开了动力电池的绝缘检测电路，所述电路的桥式阻抗网络包括总正端对地电阻Rg1、总负端对地电阻Rg2、第三电阻R3、第四电阻R4、第一可控开关管TV1及第二可控开关管TV2，所述电阻R3及第一可控开关管TV1组成串联支路后与总正端对地电阻Rg1并联连接；所述电阻R4及第二可控开关管TV2组成串联支路后与总正端对地电阻Rg2并联连接，所述第一可控开关管TV1的控制端、第二可控开关管TV2的控制端分别与电池管理系统的第一信号控制端、第二信号控制端对应连接。所述电路结构简单，且实现成本低，可分别定量近似计算出总正端对地电阻Rg1及总负端对地电阻Rg2的阻值，互不影响，且实现成本低、操作简单。

主权项

动力电池的绝缘检测电路，其特征在于，包括：动力电池，由多个单体电芯组合而成，电流采集模块，检测动力电池总线上的电流，并传输至电池管理系统的第一信号输入端，电压采集模块，用于采集总正端及总负端之间的电压，并传输至电池管理系统的第二信号输入端，桥式阻抗网络，包括总正端对地电阻Rg1、总负端对地电阻Rg2、第三电阻R3、第四电阻R4、第一可控开关管TV1及第二可控开关管TV2，所述电阻R3及第一可控开关管TV1组成串联支路后与总正端对地电阻Rg1并联连接；所述电阻R4及第二可控开关管TV2组成串联支路后与总正端对地电阻Rg2并联连接，所述第一可控开关管TV1的控制端、第二可控开关管TV2的控制端分别与电池管理系统的第一信号控制端、第二信号控制端对应连接。