发明名称 燃料供给系统和燃料预热方法
摘要 本发明提供了一种燃料供给系统和燃料预热方法,燃料供给系统包括供料管路,燃料供给系统还包括第一加热装置,设置在供料管路上,用于加热供料管路中的燃料。本发明的燃料供给系统先通过第一加热装置将燃料在供料管路中加热,再供应给发动机,这样当燃料温度较低时,第一加热装置可以先将燃料的温度升高,达到发动机的工作标准,再供应给发动机,避免发动机由于燃料温度过低而导致启动困难、运行不稳定以及出力降低等现象,保障发动机在低温调节下也能够正常启动与平稳运行。经过加热的燃油也能够在供料管路中流畅流通,不会对供料管路造成损伤。
申请公布号 CN103573483B 申请公布日期 2016.08.31
申请号 CN201310566313.9 申请日期 2013.11.13
申请人 中国南方航空工业(集团)有限公司 发明人 郭安琪;易翔;施龙;王梅梅;谢卫红
分类号 F02M31/16(2006.01)I 主分类号 F02M31/16(2006.01)I
代理机构 长沙智嵘专利代理事务所 43211 代理人 黄子平
主权项 一种燃料供给系统,包括供料管路(100),其特征在于,所述燃料供给系统还包括第一加热装置(10),设置在所述供料管路(100)上,用于加热所述供料管路(100)中的燃料,第一加热装置(10)是消耗能量的电加热装置,用在发动机(300)启动时加热燃料,以便发动机(300)正常启动;所述燃料供给系统还包括第一温度检测装置(20),设置在所述供料管路(100)上,用于检测所述供料管路(100)内的燃料的温度,燃料供给系统通过第一温度检测装置(20)检测燃料的温度,若检测到燃料的温度低于第一预设温度时,就打开第一加热装置(10)开始加热燃料;所述燃料供给系统还包括第二加热装置(30),设置在所述供料管路(100)上,用于加热所述供料管路(100)中的燃料;所述燃料供给系统向发动机(300)供应燃料;当发动机(300)启动后,会燃烧燃料并输出动力,这个过程会产生并散发大量的热量,而第二加热装置(30)利用这部分热量继续加热燃料;所述燃料供给系统还包括第二温度检测装置(40),设置在所述供料管路(100)上并位于所述第二加热装置(30)的下游,用于检测所述供料管路(100)内的燃料的温度,当第二温度检测装置(40)检测到燃料的温度高于第二预设温度时,关闭第一加热装置(10),而单独依靠第二加热装置(30)加热燃料;所述第二加热装置(30)位于在所述第一加热装置(10)的上游,所述第二温度检测装置(40)位于所述第二加热装置(30)与所述第一加热装置(10)之间,所述第一温度检测装置(20)位于所述第一加热装置(10)的下游,这样当所述发动机(300)停止时,所述第一温度检测装置(20)检测未被加热过的燃料的温度;当所述发动机(300)运行时,所述第二温度检测装置(40)仅检测被所述第二加热装置(30)加热过的燃料的温度,避免受到所述第一加热装置(10)的影响而导致测温不准。
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