车辆的无中柱的车顶结构

摘要

本发明公开了一种车辆的无中柱的车顶结构。本发明的特定方面在于将车顶的竖直载荷转移到车辆的加强的后部结构上。本发明的其他方面在于采用后部上盖加强件以直接假设在测试过程中施加在车辆前部的车顶挤压载荷。公开了特定的载荷转移机构。靠近车辆的前部施加的竖直的车顶挤压力被转移成车辆的后侧盖上的扭转载荷和车辆的C柱上的弯矩。

主权项

一种车辆的车顶结构，所述车顶结构包括：左前柱、右前柱、左后柱和右后柱，左后柱与左前柱分开，右后柱与右前柱分开，其中，左前柱、右前柱、左后柱和右后柱是用于车顶结构的独立竖直支撑；左车顶纵梁和右车顶纵梁，各自沿车顶板的相对侧边缘纵向地延伸，其中，左车顶纵梁连接左前柱和左后柱，右车顶纵梁连接右前柱和右后柱；类似于拱形的后侧盖，沿车顶板的后边缘横向地延伸，连接左后柱和右后柱；左上盖和右上盖，各自限定三个容纳器，所述三个容纳器中的每个容纳器分别容纳车顶纵梁、后柱和后侧盖中的一个，其中，左上盖缠绕左车顶纵梁、后侧盖结构和左后柱中的每个的外表面，右上盖缠绕右车顶纵梁、后侧盖结构和右后柱中的每个的外表面。