发明名称 |
氮气蓄能液压缸 |
摘要 |
本发明涉及机械设备领域,具体而言,涉及一种氮气蓄能液压缸。其包括缸体、活塞、活塞杆、进出油孔和进出气孔;活塞设置在缸体内,将缸体内部分隔为两个腔体;活塞杆的一端与活塞连接,另一端在缸体的一端伸出;缸体内被活塞分隔的两个腔体中,设置有活塞杆的腔体为油腔,没有设置活塞杆的腔体为氮气腔;进出油孔设置在缸体上,一端与油腔连通,能够给油腔供油和能够将油腔内的油排出;进出气孔设置在缸体上,一端与氮气腔连通,能够给氮气腔供气和能够将氮气腔内的氮气排出。本发明实现了在不消耗设备功率的情况下,增加了设备的举升力,进一步增加了工作效率及工作半径。 |
申请公布号 |
CN104613045B |
申请公布日期 |
2016.08.24 |
申请号 |
CN201510078822.6 |
申请日期 |
2015.02.13 |
申请人 |
樊硕 |
发明人 |
樊硕 |
分类号 |
F15B15/14(2006.01)I;F15B15/20(2006.01)I;F15B1/04(2006.01)I |
主分类号 |
F15B15/14(2006.01)I |
代理机构 |
北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 |
代理人 |
毕强 |
主权项 |
一种氮气蓄能液压缸,其特征在于,包括缸体、活塞、活塞杆、进出油孔和进出气孔;所述活塞设置在所述缸体内,将所述缸体内部分隔为两个腔体;所述活塞杆的一端与所述活塞连接,另一端在所述缸体的一端伸出;所述缸体内被所述活塞分隔的两个腔体中,设置有活塞杆的腔体为油腔,没有设置活塞杆的腔体为氮气腔;所述进出油孔设置在所述缸体上,一端与所述油腔连通,能够给所述油腔供油和能够将所述油腔内的油排出;所述进出气孔设置在所述缸体上,一端与所述氮气腔连通,能够给所述氮气腔供气和能够将所述氮气腔内的氮气排出;所述活塞与所述缸体之间设置有密封结构,用于隔离所述油腔与所述氮气腔;所述密封结构包括高压油气封、两个支撑环和两个纳污环;两个所述支撑环设置在所述高压油气封的两侧;所述纳污环设置在所述支撑环远离所述高压油气封的一侧;还包括备用气缸;所述备用气缸通过所述进出气孔与所述氮气腔连通;所述备用气缸上设置有灭火软管;所述灭火软管通过手动阀与所述备用气缸连通,能够利用备用气缸内的氮气进行灭火。 |
地址 |
063300 河北省唐山市丰南区丽水馨苑1-4-2601 |