发明名称 升降襟翼组件、用于飞机的翼型及飞机
摘要 本发明涉及一种升降襟翼组件(14),其包括升降襟翼承载装置(22,24),其在空气动力学、装配空间和用于引导和调节第一升降襟翼(16,18)和第二升降襟翼(18,20)的装配上进行了改进,该升降襟翼承载装置(22,24)包括用于引导该第一升降襟翼(16,18)的第一引导装置(30),并包括用于引导第二升降襟翼(18,20)的第二引导装置(32)。该第一引导装置和第二引导装置(30,32)分别具有第一导轨(40)第二导轨(42)。本发明还涉及包括所述升降襟翼组件(14)的用于飞机(12)的翼型(10),以及包括所述翼型(10)的飞机(12)。
申请公布号 CN104024106B 申请公布日期 2016.08.24
申请号 CN201280045247.4 申请日期 2012.08.21
申请人 EADS德国公司;空中客车运营公司 发明人 塔马斯·哈瓦尔;胡安·佩雷斯-桑切斯;托拜厄斯·恩德;奥利弗·西克
分类号 B64C9/16(2006.01)I 主分类号 B64C9/16(2006.01)I
代理机构 深圳中一专利商标事务所 44237 代理人 张全文
主权项 一种升降襟翼组件(14),包括第一升降襟翼(16,18)和第二升降襟翼(18,20),所述第二升降襟翼(18,20)邻近所述第一升降襟翼(16,18)横向设置,还包括升降襟翼承载装置(22,24),所述升降襟翼承载装置(22,24)设置于所述第一升降襟翼(16,18)和第二升降襟翼(18,20)之间,所述升降襟翼承载装置(22,24)用于引导和调节所述第一升降襟翼(16,18)和第二升降襟翼(18,20),所述升降襟翼承载装置(22,24)包括:用于引导所述第一升降襟翼(16,18)的第一引导装置(30)和用于引导所述第二升降襟翼(18,20)的第二引导装置(32),所述第一引导装置和第二引导装置(30,32)分别具有第一导轨(40)和第二导轨(42)。
地址 德国奥托布伦
您可能感兴趣的专利