发明名称 飞机长桁类零件1级构件参数化设计方法
摘要 飞机长桁类零件1级构件参数化设计方法:用参数化构件表述飞机结构中的长桁类零件,飞机长桁类零件1级构件参数化表述具体涉及下述4部分内容:1)“基本属性”具体包括:构件名称、版本号、创建时间、构件描述、制造工艺、备注;2)“几何属性”具体分为定位参数、截面参数两部分;3)“非几何属性”具体涉及分解方案、对应分解方案的“非几何属性”信息;4)“二维截面图”用于在构件实例化时供用户正确理解构件各参数的物理意义。本发明有助于组建飞机的构件库系统,为飞机设计规范化和仿真分析与优化提供功能、性能模型数据基础,保证几何样机、功能样机/性能样机间数据的协调一致,提高了飞机的设计质量、缩短了研制周期。
申请公布号 CN103020375B 申请公布日期 2016.08.24
申请号 CN201210570291.9 申请日期 2012.12.25
申请人 中国航空工业集团公司沈阳飞机设计研究所 发明人 杨旭;朴春雨;吴斌
分类号 G06F17/50(2006.01)I 主分类号 G06F17/50(2006.01)I
代理机构 沈阳晨创科技专利代理有限责任公司 21001 代理人 樊南星
主权项 飞机长桁类零件1级构件参数化设计方法,其特征在于:用参数化构件表述飞机结构中的长桁类零件,飞机长桁类零件1级构件参数化表述具体涉及下述4部分内容:“基本属性”、“几何属性”、“非几何属性”、“二维截面图”;其中:“基本属性”具体包括:构件名称、版本号、创建时间、构件描述、制造工艺、备注;“几何属性”具体分为定位参数、截面参数两部分,其中,定位参数包括:外形面、轴平面、前定位面、后定位面;截面参数具体为截面的长度、宽度、高度、厚度信息;“非几何属性”:具体涉及下述两部分内容:分解方案、对应分解方案的“非几何属性”信息;其中:长桁类零件不需要分解,为整体方案;对应分解方案的“非几何属性”信息具体包括:能够采用的简化单元类型,对应该类型有限元单元的计算属性及关联的计算公式;“二维截面图”:用于在构件实例化时供用户正确理解构件各参数的物理意义针对L型长桁零件1级构件的“几何属性”中,截面参数具体包括下述三者:截面上缘条T型材总宽度、上缘条T型材右侧宽度、下缘条T型材总宽度;针对L形挤压型材的飞机长桁类零件1级构件,其简化单元、计算属性和关联公式参见表2:表2是能简化为杆、梁类单元的构件计算属性和关联公式<img file="FDA0000964319750000021.GIF" wi="1741" he="885" />表2中:H1是上缘条T型材右侧宽度H的特例;t1是下缘条T型材总宽度t的特例;L1是上缘条T型材总宽度L的特例。
地址 110000 辽宁省沈阳市皇姑区塔湾街40号