一种汽车空调进风系统

摘要

本发明公开了一种汽车空调进风系统，包括壳体，所述壳体上开设有内循环进风口和外循环进风口；其特征在于，所述内循环进风口上配合设置有可转动的内循环风门，用于控制所述内循环进风口的开闭；所述外循环进风口上配合设置有可转动的外循环风门，用于控制所述外循环进风口的开闭；所述壳体上还安装有风门驱动机构，所述风门驱动机构分别与所述内循环风门和外循环风门相连，使所述内循环风门和外循环风门能够在风门驱动机构的驱动下旋转。本发明具有结构简单，便于安装，控制方便；能够减少空调的能耗，提高制冷制热的速度，增加车内空气的新鲜度，避免空气过于浑浊而造成驾乘人员的疲劳，有利于提高驾乘舒适性和行车的安全性等优点。

主权项

一种汽车空调进风系统，包括壳体（1），所述壳体（1）的一端为用于连接鼓风机的风机连接端；所述壳体（1）远离所述风机连接端的位置上开设有内循环进风口（11）和外循环进风口（12）；其特征在于，所述内循环进风口（11）上配合设置有可转动的内循环风门（21），所述内循环风门（21）通过转动控制所述内循环进风口（11）的开闭；所述外循环进风口（12）上配合设置有可转动的外循环风门（22），所述外循环风门（22）通过转动控制所述外循环进风口（12）的开闭；所述壳体（1）上还安装有风门驱动机构（3），所述风门驱动机构（3）分别与所述内循环风门（21）和外循环风门（22）相连，使所述内循环风门（21）和外循环风门（22）能够在风门驱动机构（3）的驱动下旋转。