基于路段OD反推的实时交通流分布预测方法

摘要

本发明公开了一种基于路段OD反推的实时交通流分布预测方法，用于预测实时的路段出行、吸引交通量，并进行实时交通流分配。本发明的优点在于：将目前分散的交通小区划分、交通小区交通量预测、OD交通量实时预测、路段流量分配进行了系统的整合，构建基于路网的交通小区划分方法和实时交通流分布的预测系统，将出行起讫点和交通量分配的知识和技术进行了有机的结合，从软件角度进行了实现。

主权项

一种基于路段OD反推的实时交通流分布预测方法，其特征在于，包括以下步骤：S1.将交通网络中每条路段视为交通小区，即OD矩阵中的O和D；S2.根据获取的出租车GPS数据载客状态字段，判断出行的OD对，进行出行OD点提取，并将提取的OD点与交通小区进行路段匹配，进而汇总得到各个交通小区OD对之间的交通量；S3.根据步骤S2得到的交通小区OD对之间交通量的汇总，构建历史OD交通量数据库；S4.根据预测时刻，在历史OD交通量数据库中选取某几天该预测时刻周围一定范围内的OD数据，并将其进行平均计算，将计算结果作为基础OD矩阵，代入OD矩阵中；S5.根据预测时刻，选取当天预测时刻前几个时刻的OD交通量数据，按照时间序列方法对其进行移动，得到预测时刻各个交通小区O、D的交通量预测值，并将其作为每个O、D的汇总预测值代入OD矩阵中；S6.根据步骤S4和S5计算得到的基础OD矩阵和O、D汇总预测值，采用平均增长系数法对OD矩阵进行反推，得到预测时刻的各个OD对之间的交通量分配；S7.采用最短路径分配的算法，将各个OD对之间的实时预测交通量分配到路网的各个路段上，得到该预测时刻路网中各个路段的实时交通量分配预测。