发明名称 一种新型高压涡轮动叶空气冷却结构
摘要 本发明提出一种新型高压涡轮动叶空气冷却结构。高温涡轮空气冷却动叶的叶身内部有冷却通道,叶片前缘处有带肋冷却通道,叶身中部设有蛇形冷却通道,叶片尾缘处设有矩阵式冷却通道,矩阵式冷却通道后接有梳齿状冷却通道,梳齿状冷却通道与叶片外部相通,叶根底部有前进气口和后进气口。本发明具有如下有益效果:根据工作条件要求并考虑工艺性设计的高压涡轮动叶,为降低叶片工作温度,在叶片前缘采用带肋冷却通道,在叶片中部采用蛇形冷却通道,叶片尾缘采用矩阵式冷却通道,这使叶片结构较全矩阵式冷却叶片简单,降低了制造难度,采用带冠叶片,减少气流的端部损失,提高了气动效率,同时减少了叶片的震动,增加了叶片的寿命。
申请公布号 CN105888737A 申请公布日期 2016.08.24
申请号 CN201610447986.6 申请日期 2016.06.21
申请人 中国船舶重工集团公司第七〇三研究所 发明人 张立超;何建元;牛夕莹;侯隆安;王志强;马海红;赵旭东
分类号 F01D5/18(2006.01)I 主分类号 F01D5/18(2006.01)I
代理机构 大庆禹奥专利事务所 23208 代理人 朱士文;杨晓梅
主权项 一种新型高压涡轮动叶空气冷却结构,包括高温涡轮空气冷却动叶叶片的枞树形叶根(6)、叶冠(5)、叶型压力面(1)、叶型吸力面(2)、叶片前缘(3)和叶片尾缘(4),以及叶身向叶根、叶冠的过渡圆角,其特征在于:高温涡轮空气冷却动叶的叶身内部有冷却通道,叶片前缘(3)处有带肋冷却通道(9),叶身中部设有蛇形冷却通道(10),叶片尾缘(4)处设有矩阵式冷却通道(12),叶根(6)底部有前进气口(7)和后进气口(8),叶片尾缘(4)采用双尾缘设计,开有劈缝。
地址 150000 黑龙江省哈尔滨市道里区洪湖路35号