一种发动机拉杆式悬置的安装支架结构

摘要

本发明涉及一种发动机拉杆式悬置的安装支架结构，包括有支撑梁结构和U型支架结构；所述支撑梁结构和U型支架结构固定连接。本发明的技术方案解决了部分车型因布置空间不够而导致后拉杆式悬置无法布置的问题；相比较目前现有方案，该发明节省了一个凸焊螺母。

主权项

一种发动机拉杆式悬置的安装支架结构，其特征在于：包括有支撑梁结构和U型支架结构；所述支撑梁结构和U型支架结构固定连接；所述支撑梁结构包括有内支撑梁和外支撑梁；所述外支撑梁一侧向外延伸成凸出结构；所述凸出结构与支撑梁结构相接的部位向内支撑梁弯曲；在内支撑梁和外支撑梁上均设置有第一安装孔和第二安装孔，在凸出结构上设置有第三安装孔；所述U型支架结构的底部同支撑梁结构固定连接；U型支架结构的两个侧耳上设置有相对的第四安装孔。