发明名称 |
用于评估和控制电池系统的系统和方法 |
摘要 |
本发明涉及用于评估和控制电池系统的系统和方法。介绍了用于估计电池系统中的各独立电池分部的相对容量的系统和方法。在一些实施例中,系统可包括构造成分析电参数的计算系统,以产生在一段时间期间的参数的导数值。计算系统还可基于导数值计算与独立的电池分部相关联的总和值。电池控制系统可利用总和值,以产生构造成利用总和值控制电池组的操作的一个方面的一个或多个命令。根据一些实施例,与电池分部相关联的总和值可用于确定用于存储电能的相对容量。相对容量的确定可由控制系统使用,以防止具有最低储能容量的电池分部的过放电。 |
申请公布号 |
CN103978909B |
申请公布日期 |
2016.08.17 |
申请号 |
CN201410028840.9 |
申请日期 |
2014.01.22 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
发明人 |
R.C.巴拉苏;K.M.约翰逊;Z.D.拜尔斯马;D.R.弗里施;G.罗比森;A.麦卡利斯特 |
分类号 |
B60L11/18(2006.01)I;B60R16/033(2006.01)I |
主分类号 |
B60L11/18(2006.01)I |
代理机构 |
中国专利代理(香港)有限公司 72001 |
代理人 |
代易宁;李婷 |
主权项 |
一种交通工具系统,包含:电池组,其包含多个分部;测量系统,其通信地耦连至所述电池组,所述测量系统构造成确定多个分部的第一电参数,所述多个分部的第一电参数中的每个分部电参数与所述多个分部中的每个分部相关联;计算系统,其通信地耦连至所述测量系统,所述计算系统构造成基于所述多个分部的第一电参数计算在第一段时间期间的与多个分部中的每个分部相关的多个导数值,基于与多个分部中的第一分部相关的多个导数值计算第一总和值,和基于在所述段时间期间的与多个分部中的第二分部相关的多个导数值计算第二总和值;以及电池控制系统,其通信地耦连至所述计算系统,所述电池控制系统构造成产生构造成控制所述电池组的操作的一个方面的命令,所述命令至少部分地基于所述第一总和值和所述第二总和值产生。 |
地址 |
美国密执安州 |