| 发明名称 | 传动系 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种机动车辆的传动系，所述传动系具有用于选择性地锁定传动系的车位锁(46)、电动机(12)和驱动轴(34)，所述驱动轴(34)永久地驱动地联接到电动机并且经由分离式离合器(36)能够选择性地驱动地联接到机动车辆的至少一个车轮。能够通过共用的致动器(52)致动车位锁和分离式离合器。 | ||
| 申请公布号 | CN102858578B | 申请公布日期 | 2016.08.17 |
| 申请号 | CN201180021747.X | 申请日期 | 2011.04.29 |
| 申请人 | 马格纳斯泰尔汽车技术两合公司 | 发明人 | H.卡斯勒;S.皮科勒 |
| 分类号 | B60K7/00(2006.01)I;B60K17/04(2006.01)I;B60T1/00(2006.01)I;B60W30/18(2012.01)I | 主分类号 | B60K7/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市柳沈律师事务所 11105 | 代理人 | 赵燕青 |
| 主权项 | 一种机动车辆的传动系，所述传动系具有用于选择性地锁定所述传动系的车位锁(46)，并且具有电动机(12)和驱动轴(34)，所述驱动轴(34)永久地驱动联接到所述电动机(12)并且经由分离式离合器(36)能够选择性地驱动联接到所述机动车辆的至少一个车轮，其中能够通过共用的致动器(52,52')致动所述车位锁(46)和所述分离式离合器(36)，其中，所述致动器(52,52')被配置成使得只有当所述分离式离合器(36)处于闭合状态时才可以致动所述车位锁(46)。 | ||
| 地址 | 奥地利格拉茨 | ||