一种喷油器、共轨喷油系统及喷油方法

摘要

本发明涉及发动机喷油技术领域，提供了一种喷油器、共轨喷油系统及喷油方法。其中，喷油器，包括并联的第一油路通道和第二油路通道；第一油路通道和第二油路通道的第一公共端连接共轨管，第二公共端连接喷油口；第一油路通道上设置有第一开关阀，第二油路通道上设置有减压阀和第二开关阀，所述第一开关阀、第二开关阀均与控制器连接。该方案通过设计两路油路通道来实现喷油压力的调节。当采用后喷时，通过第二油路通道喷油，并通过该油路通道上的减压阀降低喷油压力，避免高喷射压力柴油冲刷气缸壁带走润滑油膜，从而有效的保护发动机并降低拉缸的风险。此外，该喷油器还可以控制预喷的喷油压力，从而实现喷油规律变化，提高燃烧效率降低油耗。

主权项

一种喷油器，其特征在于，包括并联的第一油路通道和第二油路通道，以及控制器；所述第一油路通道和所述第二油路通道的第一公共端连接共轨管，第二公共端连接喷油口；所述第一油路通道上设置有第一开关阀，所述第二油路通道上设置有减压阀和第二开关阀，所述第一开关阀、第二开关阀均与所述控制器连接；所述控制器包括第一判断模块、第二判断模块和信号发送模块；所述第一判断模块用于判断颗粒捕集器的工况，所述第二判断模块用于判断喷油时机，且所述第一判断模块、所述第二判断模块均将判断数据发送给所述信号发送模块；所述信号发送模块根据所述判断数据向所述第一开关阀和第二开关阀发送控制信号。