发明名称 气动制动器
摘要 本发明公开了一种气动制动器,包括气缸座和气缸盖,气缸座上开设气源接口,在气缸座内安装有压板和压缩弹簧,在压缩弹簧上连接弹簧顶板,在压板和弹簧顶板之间设有密封片;气缸座的下端还连接有套筒,在套筒的内部设有顶杆,套筒固定在气缸座上;套筒的另一端固定在制动架上,制动架包括上制动片和下制动片,在上制动片和下制动片上分别固定两根制动螺丝,在上、下两根制动螺丝之间卡设有制动弹簧。本发明利用气源来精确控制上、下制动片的收拢与张开,从而实现对高速管绞机的制动,达到立马停车的效果。
申请公布号 CN103883650B 申请公布日期 2016.08.17
申请号 CN201410152948.9 申请日期 2014.04.16
申请人 赵东顺 发明人 赵东顺
分类号 F16D65/14(2006.01)I;F16D65/46(2006.01)I;F16D65/092(2006.01)I;F16D121/02(2012.01)N 主分类号 F16D65/14(2006.01)I
代理机构 上海宣宜专利代理事务所(普通合伙) 31288 代理人 刘君
主权项 一种高速管绞机的气动制动器:包括气缸座(1)和气缸盖(2),其特征在于:所述的气缸座(1)上开设气源接口(11),在气缸座(1)内安装有压板(12)和压缩弹簧(13),在压缩弹簧(13)上连接弹簧顶板(131),在压板(12)和弹簧顶板(131)之间设有密封片(3);在所述的气缸座(1)的下端还连接有套筒(14),在套筒(14)的内部设有顶杆(141),其中套筒(14)固定在气缸座(1)上,顶杆(141)可以在套筒(14)内上下移动;套筒(14)的一端固定在制动架(4)上,所述的制动架(4)包括上制动片(41)和下制动片(42),在上制动片(41)和下制动片(42)上分别固定一根制动螺丝(5),在上、下两根制动螺丝(5)之间卡设有制动弹簧(6),其中下制动片(42)与套筒(14)之间通过套筒(14)上的螺纹固定连接;所述的套筒(14)的最下端连接有微调螺丝(7);所述的上制动片(41)和下制动片(42)上安装有一层防滑垫(8);工作时,在气源接口(11)处接上气源,当压力达到一定程度后,压板(12)向下挤压顶杆套筒(14)内的顶杆(141),顶杆(141)向上制动片(41)和下制动片(42)施加力的作用,使制动螺丝(5)之间的制动弹簧(6)被拉伸,上制动片(41)和下制动片(42)张开,实现制动器的释放;当需要制动时,气源压力改变,压板(12)向上运动,压缩弹簧(13)被压缩,套筒(14)内的顶杆(141)向上运动,顶杆(141)向上制动片(41)和下制动片(42)施加力的作用,制动螺丝之间的制动弹簧(6)被压缩,上制动片(41)与下制动片(42)被合上,使高速管绞机实现制动效果。
地址 325300 浙江省温州市文成县大嶨镇公安后巷2号
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