发明名称 一种船首折弯工装系统及方法
摘要 本发明涉及一种船首折弯工装系统,其特征在于:所述船首折弯工装技术包括折弯机,船首折弯工装和校准工装。本发明的有益效果是:折弯工装系统还增加了校准工装,使得成型率更高,更符合要求。
申请公布号 CN103722055B 申请公布日期 2016.08.17
申请号 CN201310669320.1 申请日期 2013.12.10
申请人 山东丛林凯瓦铝合金船舶有限公司 发明人 李瑞清;祝伟忠;王兰军;臧凯
分类号 B21D5/00(2006.01)I 主分类号 B21D5/00(2006.01)I
代理机构 北京轻创知识产权代理有限公司 11212 代理人 杨立
主权项 一种船首折弯工装系统,其特征在于:所述船首折弯工装系统包括折弯机,船首折弯工装和校准工装,其中,所述船首折弯工装包括五块金属板,其中三块金属板安装成“π”形,剩余两块金属板水平安装在“π”形中的水平金属板上,所述校准工装包括七块金属横隔板,所述七块金属横隔板竖直安装在两块金属纵隔板上,所述七块金属横隔板中相邻两块之间的距离为195mm,所述七块金属横隔板相互平行排列,所述七块金属横隔板的上端均设置有“V”型凹槽,所述“V”型凹槽的深度为50mm,所述七块金属横隔板的高度依次为:518mm,498mm,486mm,472mm,460mm,449mm和447mm;对应的七块金属横隔板的“V”型凹槽的“V”型中间的角度依次为:109°,110°,111°,112°,116°,119°和123°;所述金属纵隔板长度为1350mm,所述最高的金属横隔板距离与其最近的所述金属纵隔板的端点距离为50mm;所述最低的金属橫隔板距离与其最近的所述金属纵隔板的端点距离为95mm。
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