一种发动机密封结构

摘要

本发明公开了一种发动机密封结构，包括第一零件、第二零件和第三零件，其中第二零件和第三零件布置在第一零件的一侧；第一零件与第二零件和第三零件之间形成有第一间隙，第二零件和第三零件之间形成有第二间隙，且第一间隙和第二间隙呈T型布置，并在第一间隙和第二间隙内分别涂覆有用于密封的RTV硅胶；在第一零件上靠近第一间隙的底面上设置有第一凹槽，第一凹槽的宽度大于第二间隙的宽度，第二间隙朝向第一凹槽的投影落入第一凹槽内；在第一凹槽内填充有用于密封的丙烯酸酯橡胶。其通过采用RTV硅胶和丙烯酸酯橡胶共同组成的T型区密封方案，提高了密封效果，极大的提高客户对发动机整体性能的满意度。

主权项

一种发动机密封结构，其特征在于，包括第一零件、第二零件和第三零件，其中所述第二零件和所述第三零件布置在所述第一零件的一侧；所述第一零件与所述第二零件和所述第三零件之间形成有第一间隙，所述第二零件和所述第三零件之间形成有第二间隙，且所述第一间隙和所述第二间隙呈T型布置，并在所述第一间隙和所述第二间隙内分别涂覆有用于密封的RTV硅胶；在所述第一零件上靠近所述第一间隙的底面上设置有第一凹槽，所述第一凹槽的宽度大于所述第二间隙的宽度，所述第二间隙朝向所述第一凹槽的投影落入所述第一凹槽内；在所述第一凹槽内填充有用于密封的丙烯酸酯橡胶。