起重机大车轮压的测定方法

摘要

本发明公开了一种起重机大车轮压的测定方法，包括如下步骤：(1)布片：在大车轨道的侧面粘贴应变片；(2)建立轮压监测系统：将应变片与无线应变节点和监控主机连接；(3)标定：起重机空载、小车位于合适位置，大车匀速驶过大车轨道，利用轮压监测系统记录应变‑时间曲线，获得轮压与应变的标定系数为(4)现场测定大车轮压：根据起吊设定的起重量、小车位于设定的位置时，采集相应的应变值，将应变值换算成相应车轮轮压：本发明的测定方法不仅简便、实用，能准确测定各个轮压的实际大小，比计算法直接可靠，还能直观地反映起重机在各种工况下轮压的不均匀性，为起重机车轮的设计优化、使用和维护以及节约土建成本提供基础数据。

主权项

一种起重机大车轮压的测定方法，其特征在于，包括如下步骤：(1)布片：在起重机的被测车轮走过的大车轨道的侧面粘贴应变片，确定布片位置；(2)建立轮压监测系统：将步骤(1)的应变片与无线应变节点和监控主机连接成轮压监测系统；(3)标定：起重机空载、小车位于料仓上方时，大车匀速驶过大车轨道的布片位置，利用轮压监测系统记录应变‑时间曲线，应变‑时间曲线的每个波形的谷值对应于其中一个车轮引起的应变，所有波形的谷值之和为起重机的总应变，然后将起重机的空载重力除以总应变，即得轮压与应变的标定系数，完成标定；其中，轮压与应变的标定系数为式中G为起重机的空载重力，m为起重机大车的车轮数量，F_i为空载时第i个大车车轮引起的应变；(4)现场测定大车轮压：根据设定的测试工况、起吊设定的起重量、小车位于设定的位置时，大车车轮以动/静态压在布片位置上，利用轮压监测系统的无线应变节点采集相应的应变值，传输给监控主机，然后监控主机根据步骤(3)的标定系数将应变值换算成相应车轮的轮压：式中P_i为第i个大车车轮的轮压，为第i个大车车轮引起的应变。