发明名称 一种汽车顶盖焊接结构
摘要 本发明涉及一种汽车顶盖结构,包括顶盖外板、设在顶盖外板前端部的前横梁总成、设在顶盖外板后端部的后横梁总成、从前至后依次设在所述顶盖外板中部的天窗加强环总成、第三横梁和第四横梁;在所述外观型面的前部设有倒圆角的矩形孔,在所述天窗加强环总成前边和两侧边内的大法兰边分别与所述矩形孔的前边缘和两侧边缘的第二法兰边焊接,所述天窗加强环总成后边的小法兰边与所述矩形孔后边缘的第三法兰边采用包边形式连接;所述天窗加强环总成的凸台与顶盖外板的外观型面采用设在凸台凹槽中的膨胀胶弹性连接。本发明使白车身顶部具有足够的刚度和强度,为车顶顶棚、车顶灯、收音机天线、天窗总成等提供安装结构,改善车内乘坐舒适性,方便性。
申请公布号 CN104260622B 申请公布日期 2016.08.17
申请号 CN201410489897.9 申请日期 2014.09.24
申请人 重庆长安汽车股份有限公司 发明人 任涛;张亚军;张椿聆;高飞
分类号 B60J7/00(2006.01)I 主分类号 B60J7/00(2006.01)I
代理机构 重庆华科专利事务所 50123 代理人 徐先禄
主权项 一种汽车顶盖结构,包括顶盖外板(1)、设在顶盖外板前端部的前横梁总成(2)、设在顶盖外板后端部的后横梁总成(6)、从前至后依次设在所述顶盖外板中部的天窗加强环总成(3)、第三横梁(4)和第四横梁(5),在所述顶盖外板(1)的外观型面(12)前边设有第一法兰边(11),在所述外观型面(12)靠近矩形孔前边的两侧分别设有第四法兰边(15),在所述外观型面(12)后边设有第五法兰边(16),其特征是:在所述外观型面(12)的前部设有倒圆角的矩形孔,在该矩形孔的前边缘和两侧边缘分别设有第二法兰边(13),在该矩形孔的后边缘设有第三法兰边(14);在所述天窗加强环总成(3)的上面设有中部带凹槽的凸台(31)、前边和两侧边内分别设有大法兰边(32)、后边设有小法兰边(33)、前边和后边的两端分别设有外法兰边(34);所述天窗加强环总成(3)前边和两侧边内的大法兰边(32)分别与所述矩形孔的前边缘和两侧边缘的第二法兰边(13)焊接,所述天窗加强环总成(3)后边的小法兰边(33)与所述矩形孔后边缘的第三法兰边(14)采用包边形式连接;所述天窗加强环总成(3)的凸台(31)与顶盖外板的外观型面(12)采用设在凸台凹槽中的膨胀胶(8)弹性连接;所述前横梁总成(2)的前边设有前法兰边(21)、后边设有后法兰边(22),所述前法兰边(21)与顶盖外板的外观型面(12)的第一法兰边(11)焊接,所述前横梁总成(2)的后法兰边(22)与所述顶盖外板(1)的外观型面(12)前边的第一法兰边(11)焊接;所述天窗加强环总成(3)还通过其周边四个连接点a与顶盖外板(1)的外观型面(12)连接;每个连接点a连接结构为天窗加强环总成(3)的外法兰边(34)与所述顶盖外板(1)的外观型面(12)的第四法兰边(15)贴合焊接;所述后横梁总成(6)由收音机天线支架(61)和后横梁分总成(62)构成,在所述后横梁分总成(62)上设有法兰边(63)和凸起(64);所述收音机天线支架(61)与顶盖外板(1)的外观型面(12)采用膨胀胶(8)连接;所述后横梁分总成(62)与所述顶盖外板(1)连接。
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