一种汽车排挡杆控制装置

摘要

本实用新型公开了一种汽车排挡杆控制装置，包括排挡杆和与之适配的座体，所述座体上表面至少设置有一排排挡杆孔，所述排挡杆的底端通过球头连接件铰接于座体内部，在排挡杆孔侧边设置有与各挡位对应的挡位标识，汽车排挡杆控制装置还包括倾角传感器、挡位控制器和多个霍尔传感器；所述霍尔传感器分别设置于所述排挡杆孔内侧面的各挡位处，排挡杆上设置有与霍尔传感器对应的磁性物；所述倾角传感器设置于排挡杆的底端，用于检测排挡杆的倾斜角度；所述倾角传感器和霍尔传感器分别连接于挡位控制器。本汽车排挡杆控制装置提高了车辆挡位的有效识别精度，降低了挡位检测失效风险。

主权项

一种汽车排挡杆控制装置，包括排挡杆和与之适配的座体，所述座体上表面至少设置有一排排挡杆孔，所述排挡杆的底端通过球头连接件铰接于座体内部，在排挡杆孔侧边设置有与各挡位对应的挡位标识，其特征在于，还包括倾角传感器、挡位控制器和多个霍尔传感器；所述霍尔传感器分别设置于所述排挡杆孔内侧面的各挡位处，排挡杆上设置有与霍尔传感器对应的磁性物；所述倾角传感器设置于排挡杆的底端，用于检测排挡杆的倾斜角度；所述倾角传感器和霍尔传感器分别连接于挡位控制器。