发明名称 | 控制双燃料发动机燃料喷射的方法 | ||
摘要 | 本发明公开了包含用于两种不同燃料的喷射器的燃料喷射系统。在一个示例中,调整燃料喷射以补偿发动机进气量的改变。可改变过渡工况期间的燃烧稳定性。 | ||
申请公布号 | CN102852662B | 申请公布日期 | 2016.08.10 |
申请号 | CN201210176731.2 | 申请日期 | 2012.05.31 |
申请人 | 福特环球技术公司 | 发明人 | E·库尔茨 |
分类号 | F02D41/30(2006.01)I;F02D19/06(2006.01)I | 主分类号 | F02D41/30(2006.01)I |
代理机构 | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人 | 赵蓉民 |
主权项 | 一种发动机运转方法,包括:响应于发动机进气氧浓度误差而在高于阈值的过渡期间增加喷射至汽缸的具有第一反应性的第一燃料的量;响应于所述发动机进气氧浓度误差而在所述过渡期间减小喷射至所述汽缸的具有第二反应性的第二燃料的量;以及将所述汽缸中的所述第一和第二燃料压缩点火;其中所述过渡是发动机扭矩的改变。 | ||
地址 | 美国密歇根州 |