非接触处式离合器

摘要

本实用新型涉及一种非接触处式离合器包括依次设置的主动盘、从动盘、套座、飞轮，主动盘固定在输入轴末端，从动盘、套座及飞轮均套设置在输出轴上，从动盘后侧面设置有磁块，套座后侧设置有与磁块相配合的电磁组件，套座与从动盘之间设置有回位弹簧，主动盘、从动盘、套座及电磁组件均罩设于壳体内，从动盘及主动盘相配合接触的那侧面上均设置有相配合的高密度磁片，从动盘上的高密度磁片与主动盘上的高密度磁片极性相反，本实用新型用机电磁构型达到机械能的能量转换实现主动盘与从动盘之间的非接触式传递，从而有效解决传统摩擦式离合器所存在的磨损温升问题，并且能有效改善因驾驶员操作不当引起的冲击问题和提高整车舒适性。

主权项

一种非接触处式离合器，其特征在于：包括依次设置的主动盘、从动盘、套座、飞轮，所述主动盘固定在输入轴末端，从动盘、套座及飞轮均套设置在输出轴上，所述从动盘后侧面设置有磁块，套座后侧设置有与磁块相配合的电磁组件，套座与从动盘之间设置有回位弹簧，所述主动盘、从动盘、套座及电磁组件均罩设于壳体内，从动盘及主动盘相配合接触的那侧面上均设置有相配合的高密度磁片，从动盘上的高密度磁片与主动盘上的高密度磁片极性相反。