发明名称 | 过山车柱顶连接构件法兰盘焊接方法 | ||
摘要 | 一种过山车柱顶连接构件法兰盘焊接方法:将管体放置并固定在旋转支架上;将中间法兰盘与管体或管与管进行对位并固定好;把圆管和法兰盘按图纸要求组装在一起,平均把法兰盘分成8等份;对中间法兰盘和与管体连接位置进行加温,可防止体积过大的构件焊不透和产生应力;可防止裂纹和减少对热影响区的淬硬程度。全熔透的方式将中间法兰盘焊接在管体上;将两端法兰盘与管体两端进行对位并固定好;采用全熔透的方式将两端法兰盘焊接在管体的两端;在焊的同时,同步旋转支架,以保证焊缝一致和焊透;焊接时采用分段对称、多层焊接;采用旋转支架对法兰进行焊接,旋转稳定性好,操作方便,焊缝均匀,从而得到焊接精度高、质量好的法兰盘的焊接方法。 | ||
申请公布号 | CN105834606A | 申请公布日期 | 2016.08.10 |
申请号 | CN201610290492.1 | 申请日期 | 2016.05.03 |
申请人 | 东莞启光动力钢结构有限公司 | 发明人 | 阙吉杭 |
分类号 | B23K31/02(2006.01)I | 主分类号 | B23K31/02(2006.01)I |
代理机构 | 广东莞信律师事务所 44332 | 代理人 | 吴炳贤 |
主权项 | 一种过山车柱顶连接构件法兰盘焊接方法:A1、将管体放置并固定在旋转支架上;A2、将中间法兰盘与管体或管与管进行对位并固定好;把圆管和法兰盘按图纸要求组装在一起,再平均把法兰盘分成8等份A3、对中间法兰盘和与管体连接位置进行加温,可防止体积过大的构件焊不透和产生应力;可防止裂纹和减少对热影响区的淬硬程度。A4、采用全熔透的方式将中间法兰盘焊接在管体上;A5、将两端的法兰盘与管体的两端进行对位并固定好;A6、采用全熔透的方式将两端法兰盘焊接在管体的两端;在焊的同时,同步旋转支架,以保证焊缝一致和焊透;焊接时采用分段对称、多层焊接。 | ||
地址 | 523000 广东省东莞市企石镇联兴工业园 |