发明名称 电子制动系统
摘要 电子制动系统,具有:液压供应装置,其具有马达、构造成根据马达的旋转力而排放和吸入液压的齿轮泵和动力传输单元;液压控制单元,其具有构造成通过由液压供应装置产生的力来接收液压以控制传输至设置在车轮上的轮缸的液压流的第一和第二液压回路;以及电子控制单元,其中,齿轮泵经由第一液压通道连接至第一液压回路且经由第二液压通道连接至第二液压回路,第二液压通道连接至从第一液压通道分支出的分支通道;且电子制动系统进一步包括:设置在连接分支通道与储油器的通道上并且打开以将液压经由第一和第二液压通道排放到储油器的释放阀;其中,齿轮泵的一端连接至储油器,另一端连接至第一液压回路以给第一和第二液压回路提供公共压力。
申请公布号 CN105835864A 申请公布日期 2016.08.10
申请号 CN201610150600.5 申请日期 2016.02.03
申请人 株式会社万都 发明人 杨二镇
分类号 B60T13/74(2006.01)I;B60T13/68(2006.01)I;B60T7/04(2006.01)I;B60T8/44(2006.01)I;B60T13/16(2006.01)I 主分类号 B60T13/74(2006.01)I
代理机构 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人 李辉;刘久亮
主权项 一种电子制动系统,该电子制动系统包括:储油器,该储油器存储油;主缸,该主缸具有第一液压端口和第二液压端口并且所述主缸联接至所述储油器以便接收所述油;踏板位移传感器,该踏板位移传感器测量制动踏板的位移;和模拟装置,该模拟装置被连接至所述主缸以提供与所述制动踏板的踏板力相对应的反作用力,该电子制动系统包括:液压供应装置,该液压供应装置具有:马达,该马达被构造成在所述制动踏板被操作时通过从所述踏板位移传感器接收电信号而旋转;齿轮泵,该齿轮泵被构造成根据所述马达的旋转力而排放和吸入液压;和动力传输单元,该动力传输单元被构造成将所述马达的旋转力传输至所述齿轮泵;液压控制单元,该液压控制单元具有第一液压回路和第二液压回路,所述第一液压回路和所述第二液压回路被构造成通过由所述液压供应装置产生的力来接收所述液压以控制传输至设置在车轮上的轮缸的液压流;以及电子控制单元,该电子控制单元被构造成基于液压信息和踏板位移信息来控制所述马达和阀,其中,所述齿轮泵经由第一液压通道连接至所述第一液压回路并且经由第二液压通道连接至所述第二液压回路,所述第二液压通道连接至从所述第一液压通道分支出的分支通道;并且所述电子制动系统进一步包括:释放阀,该释放阀被设置在连接所述分支通道与所述储油器的通道上,并且所述释放阀被打开以将所述液压经由所述第一液压通道和所述第二液压通道排放到所述储油器;并且其中,所述齿轮泵的一端连接至所述储油器,所述齿轮泵的另一端连接至所述第一液压回路以给所述第一液压回路和所述第二液压回路提供公共压力。
地址 韩国京畿道