一种车载装置用按键结构及车载装置

摘要

本实用新型实施例提供一种车载装置用按键结构及车载装置，涉及车载装置技术领域，为解决现有技术中车载装置按键因弹性支撑结构容易老化而导致按键寿命缩短的问题而发明。一种车载装置用按键结构，包括按键支架和可滑动连接于按键支架上的按键帽，按键帽形成有指向车载装置电路板的按键顶杆，按键顶杆的端部设有导电体，按键帽的至少两相对侧壁上设有弹性臂，按键支架的至少两相对侧壁上对应弹性臂的位置设有坡面，当向靠近车载装置电路板的方向按压按键帽时，弹性臂的自由端沿坡面滑动，并在坡面的挤压所用下变形，当松开按键帽时，按键帽在弹性臂的自由端的回弹力作用下沿坡面滑动至初始位置。本实用新型用于车载装置的操作。

主权项

一种车载装置用按键结构，包括按键支架(1)和可滑动连接于所述按键支架(1)上的按键帽(2)，其特征在于，所述按键帽(2)形成有指向车载装置电路板(3)的按键顶杆(4)，所述按键顶杆(4)的端部设有导电体(5)，所述按键帽(2)的至少两相对侧壁上设有弹性臂(21)，所述按键支架(1)的至少两相对侧壁上对应所述弹性臂(21)的位置设有坡面(11)，当向靠近车载装置电路板(3)的方向按压所述按键帽(2)时，所述弹性臂(21)的自由端沿所述坡面(11)滑动，并在所述坡面(11)的挤压作用下变形，当松开所述按键帽(2)时，所述按键帽(2)在所述弹性臂(21)的自由端的回弹力作用下沿所述坡面(11)滑动至初始位置。