一种降低轴承温度的装置

摘要

本发明涉及一种降低轴承温度的装置，包括轴承本体，在所述本体的侧下方开有一组回油孔，所述回油孔的轴心线与轴承中心线呈45°角。本发明通过在轴承上开回油孔增加回油量，以降低轴承的温度，在不影响轴承整体结构、强度及工作环境的前提下，能够有效地控制径向轴承温度过高的问题，避免了因回油不足而引起的轴承温度过高，进而避免了轴承温度过高引起的联锁跳车现象，保证了生产稳定运行。

主权项

一种降低轴承温度的装置，包括轴承本体，其特征是：在所述本体的侧下方开有一组回油孔，所述回油孔的轴心线与轴承中心线呈45°角，所述轴承为全浸式可倾瓦轴承；所述回油孔分布在轴承的瓦块固定架上，所述回油孔分布在瓦块固定架上的瓦块间隙内，所述回油孔的数目为2个，所述回油孔的直径为6.5mm，其回油面积为进油面积的47％。