发明名称 |
上行载波聚合控制方法、装置和终端设备 |
摘要 |
本发明公开一种上行载波聚合控制方法、装置和终端设备,其中,方法包括:当终端设备的射频收发器通过N路上行载波聚合的方式进行信息传输时,通过基带芯片监测与预设的电池参数对应的电池实时数据,其中,N为大于1的整数;如果所述电池实时数据不满足预设的指标数据,则通过所述基带芯片控制射频收发器减少M路上行载波,其中,M<N且M≥1,以使剩余的(N‑M)路上行载波对应的电池参数的电池实时数据满足预设的指标数据。该方法通过对终端设备的电池参数对应的电池实时数据进行监测,当该电池实时数据不满足预设的指标数据时,减少上行载波的路数,以实现合理控制终端设备的功耗,在保证终端设备的续航能力的前提下,平衡了用户体验。 |
申请公布号 |
CN105848262A |
申请公布日期 |
2016.08.10 |
申请号 |
CN201610158862.6 |
申请日期 |
2016.03.18 |
申请人 |
广东欧珀移动通信有限公司 |
发明人 |
伏奎 |
分类号 |
H04W52/02(2009.01)I;H04B1/40(2015.01)I |
主分类号 |
H04W52/02(2009.01)I |
代理机构 |
北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 |
代理人 |
张大威 |
主权项 |
一种上行载波聚合控制方法,其特征在于,包括以下步骤:当终端设备的射频收发器通过N路上行载波聚合的方式进行信息传输时,通过基带芯片监测与预设的电池参数对应的电池实时数据,其中,N为大于1的整数;如果所述电池实时数据不满足预设的指标数据,则通过所述基带芯片控制所述射频收发器减少M路上行载波,其中,M<N且M≥1,以使剩余的(N‑M)路上行载波对应的所述电池参数的电池实时数据满足预设的指标数据。 |
地址 |
523859 广东省东莞市长安镇乌沙海滨路18号 |