可变型摩托车油箱

摘要

本实用新型涉及摩托车领域，特别涉及可变型摩托车油箱，包括主油箱，主油箱的开口处设置有加油盖，主油箱与加油盖之间设置有油箱井口，主油箱的右侧安装有第一副油箱，主油箱的左侧安装有第二副油箱，还包括三通管，第一副油箱、第二副油箱和主油箱通过三通管连接，三通管的三通口位于油箱井口内，第一副油箱和第二副油箱均为油囊，主油箱的两侧壁上端分别设有铰接的防撞板，防撞板分别与第一副油箱和第二副油箱的侧壁连接，防撞板的下端开设有与加油盖相配合的卡槽，防撞板的长度等于主油箱长度的一半。本实用新型使得油箱的体积可以进行扩充，增加携油量。

主权项

可变型摩托车油箱，包括主油箱，主油箱的开口处设置有加油盖，主油箱与加油盖之间设置有油箱井口，主油箱的左侧安装有第一副油箱，主油箱的右侧安装有第二副油箱，还包括三通管，第一副油箱、第二副油箱和主油箱通过三通管连接，三通管的三通口位于油箱井口内，其特征在于，第一副油箱和第二副油箱均为油囊，所述主油箱的两侧壁上端分别设有铰接的防撞板，防撞板分别与第一副油箱和第二副油箱的侧壁连接，防撞板的下端开设有与加油盖相配合的卡槽，所述防撞板的长度等于主油箱长度的一半。