发动机全压差气道滚流试验装置

摘要

本实用新型涉及一种发动机全压差气道滚流试验装置，包括进气压气机(1)、第一稳压箱(2)、进气调压阀(3)、进气流量计(4)、第二稳压箱(5)、气门升程传感器(6)、气门升程调节机构(7)、缸盖(8)、模拟气缸(9)、风速仪(10)、缸内压力传感器(11)、转速传感器(12)、采集器(13)、计算机(14)，第三稳压箱(15)、排气流量计(16)、排气调压阀(17)、进气压力传感器(19)，可以调节气道进出气压力，将稳流气道试验装置扩展为全压差范围内的滚流试验装置，使滚流气道试验台可以实现在全压差范围内调节，从低速、低压、低气门平均马赫数到高压、高速，高气门平均马赫数条件下，都能真实模拟实验汽油机进气。

主权项

一种发动机全压差气道滚流试验装置，包括进气压气机（1）、第一稳压箱（2）、进气调压阀（3）、进气流量计（4）、第二稳压箱（5）、气门升程传感器（6）、气门升程调节机构（7）、缸盖（8）、模拟气缸（9）、风速仪（10）、缸内压力传感器（11）、转速传感器（12）、采集器（13）、计算机（14），第三稳压箱（15）、排气流量计（16）、排气调压阀（17）、进气压力传感器（19）；气门升程调节机构（7）安装在缸盖（8）上，缸盖（8）安装在模拟气缸（9）上，在模拟气缸（9）内安装有缸内压力传感器（11），通过缸内压力传感器（11）测量模拟气缸（9）内压力；在缸盖（8）的进气方向前有一管道连接第二稳压箱（5），在缸盖（8）和第二稳压箱（5）之间的管道上安装进气压力传感器（19）测量进气压力，在第二稳压箱（5）的进气方向连接第一稳压箱（2），在第一稳压箱（2）和第二稳压箱（5）之间连接进气调压阀（3）和进气流量计（4），通过进气调压阀（3）调节进入缸盖（8）的压力，在第一稳压箱（2）的进气方向前安装进气压气机（1）提高进气压力；其特征在于：在模拟气缸（9）侧部安装风速仪（10），所述风速仪（10）的旋转轴线与模拟气缸（9）的轴线相垂直；通过转速传感器（12）测量风速仪（10）的叶片转速；模拟气缸（9）的出口方向通过管路连接到第三稳压箱（15），第三稳压箱（15）出口端连接排气流量计（16），排气流量计（16）出口端连接排气调压阀（17），通过排气调压阀（17）调节第三稳压箱（15）的压力；还包括排气压气机（18），所述排气压气机（18）连接到排气调压阀（17）的出口端。