一种多层结构汽车地毯下声学减震垫的生产方法

摘要

本发明公开了一种多层结构汽车地毯下声学减震垫的生产方法，本发明属于汽车零部件生产技术领域。其包括原材料铺放步骤、通蒸汽热压成型步骤、冷却定型步骤与水刀切割步骤。通过本发明的方法生产的多层结构汽车地毯下声学减震垫可替代传统工艺的重涂层复合聚氨酯发泡类产品，较传统工艺的重涂层复合聚氨酯发泡类产品具有环保、无气味及有害物质产生、可回收利用、轻量化、制造工艺简单以及在声学方面具有较强的耗散性等技术优势；在满足了整车轻量化设计要求的同时，更有选择性；在材料加工过程中，采用通蒸汽热压成型、工装冷却定型、水刀切割，工艺稳定，确保了操作的安全性和准确度，同时提升了作业效率；产品余料较少且可回收使用；节约了制造成本；产品整个生产过程没有有害物质及废料产生。

主权项

一种多层结构汽车地毯下声学减震垫的生产方法，其特征是：该生产方法包括如下步骤：a、原材料铺放：按照自上至下的顺序铺设材料，依次为硬层用棉毡、PE膜与软层用棉毡；将用于制作声学减震垫软层用棉毡置于下层；将PE膜置于中间层，将用于制作声学减震垫硬层用棉毡置于上层；b、通蒸汽热压成型：将步骤（1）铺放好的原材料放入模具；合模后从软层面通入蒸汽，同时在硬层面进行抽气处理；在此过程中对蒸汽进行引导，使蒸汽能够完全穿透各层材料；通蒸汽热压成型时，模具上模温度控制在170~180℃，模具下模温度控制在170~180℃，成型压力控制在11~13MPa，下模通蒸汽时间控制在30~40s，上模抽气时间控制在45~55s，模具保压时间控制在65~75s，蒸汽温度控制在170~180℃，通蒸汽与抽气同时进行；c、冷却定型：将成型半成品置于冷却工装上进行常温冷压定型，得到多层结构汽车地毯下声学减震垫半成品；冷却定型时间控制在70~90s；d、水刀切割：将汽车地毯下声学减震垫半成品放置在水刀切割治具上进行定位，定位后进行水刀切割，得到多层结构汽车地毯下声学减震垫成品，切割水压控制在40000~50000psi，水刀切割治具的切割气压控制在0.6~0.8MPa；同时将水切割余料回收、晾干、打碎后作为棉毡原材料。