发明名称 机动车液压泵流量的确定、方法、计算机程序产品及装置
摘要 一种确定由电机启动的机动车的液压制动系统的泵的流量不足的方法,该方法包括以下步骤:通过所述泵的多个泵芯在该制动系统的第一制动回路中产生液压,所述泵芯与所述第一泵回路相关联;将产生的液压限制到测试压,并且同时检测与引擎相关的参数;以及根据所述参数与比较值的比较,确定至少一个所述泵芯的流量的不足。
申请公布号 CN102046440B 申请公布日期 2016.08.03
申请号 CN200980118950.1 申请日期 2009.02.19
申请人 卢卡斯汽车股份有限公司 发明人 莱奥·吉勒斯
分类号 B60T13/66(2006.01)I;B60T17/22(2006.01)I 主分类号 B60T13/66(2006.01)I
代理机构 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人 李辉;王伶
主权项 一种确定机动车的液压制动系统(200)的由电机(245)启动的泵(250)的流量不足的方法(300),该方法包括以下步骤:‑产生步骤,通过所述泵(250)的被分配给第一制动回路(I.)的多个泵芯(250.1‑250.3)在所述液压制动系统(200)的所述第一制动回路(I.)中产生液压;‑限制步骤,将产生的液压限制到测试压,并且同时获取与电机相关的第一参数;以及‑确定步骤,基于所述与电机相关的第一参数与比较值的比较,确定至少一个所述泵芯(250.1‑250.3)的流量的不足,其中,该方法还包括确定所述机动车的稳定的车辆状态,以及随后在所述稳定的车辆状态下执行所述产生步骤、所述限制步骤和所述确定步骤的步骤,其中,所述车辆状态包括所述机动车的运动状态;并且其中,所述稳定的车辆状态包括所述车辆停止并且同时点火装置已经关闭或刚刚开启的状态,其中,所述比较值是在将如下产生的液压限制到所述测试压时获取的与电机相关的第二参数:通过所述泵(250)的被分配给第二制动回路(II.)的多个泵芯在所述机动车的所述第二制动回路(II.)中产生的。
地址 德国科布伦茨