发明名称 用于轨道扣件检测的提示装置
摘要 一种用于轨道扣件检测的提示装置,在轨道车的车体的内部设置有用来架设着视频采集设备的支架,而视频采集设备还伸出轨道车的车体的底部,另外在轨道车的车体的前壁上还开有槽口和第一丝孔,另外针对该槽口还配有用来固定阻隔棒的固定件,而提示部件安装于阻隔棒、阻隔棒里面或者第一延展部上,而所述的提示部件是倾角开关,倾角开关串联在蜂鸣器和蜂鸣器电源之间,把倾角开关的报警角度设置为15度。避免了飞鸟就会经由槽口闯入从而对视频采集造成影响、外人借助其结构来翻到巡道车的上部进行对巡道车的上部部件进行损害、有碍巡道车的外观的协调以及槽口的功能单一无法提高传递效率以及无法起到提示作用的问题。
申请公布号 CN205417626U 申请公布日期 2016.08.03
申请号 CN201521052106.2 申请日期 2015.12.16
申请人 南京铁道职业技术学院 发明人 雍志强
分类号 B61D15/08(2006.01)I 主分类号 B61D15/08(2006.01)I
代理机构 南京钟山专利代理有限公司 32252 代理人 戴朝荣
主权项 一种用于轨道扣件检测的提示装置,其特征在于包括轨道车的车体,在轨道车的车体的内部设置有用来架设着视频采集设备的支架,而视频采集设备还伸出轨道车的车体的底部,另外在轨道车的车体的前壁上还开有槽口和开设在车体的前壁凸起部的竖直向的开设在车体的前壁凸起部的竖直向的第一丝孔,另外针对该槽口还配有用来固定阻隔棒的固定件,所述的固定件含有玻青铜件与若干定位块,该玻青铜件为竖直向的盘旋向上的盘旋体,该玻青铜件的顶部连接着顶部硬质合金部件,顶部硬质金部件朝上弯曲而形成第一延展部,该第一延展部的形状为两个并列的第一条状件,两个并列的第一条状件的顶部由拱状体相连,该玻青铜件的底部连接着底部硬质合金部件,该底部硬质合金部件朝水平向弯曲而形成第二延展部的形状为两个并列的第二条状体,两个并列的第二条状体的朝外延展出的头部有弧状体相连,这样的结构集中显现出了直角折尺的形状;而部分定位块带有嵌接槽按照自上而下的顺序嵌接于第一延展部,嵌接于第一延展部上的相邻的定位块之间的间隔距离小于飞鸟能够穿过的最小间隔距离,另一部分定位块带有嵌接槽嵌接于第二延展部上,所述的定位块上带有第二丝孔,开设在车体的前壁凸起部的竖直向的开设在车体的前壁凸起部的竖直向的第一丝孔和第二丝孔的形状结构一样,经过销连接的方式来让阻隔棒连接于第一延展部上,而让丝杆经过第一丝孔和第二丝孔来把第二延展部连接在轨道车的车体的外壁上,而提示部件安装于阻隔棒、阻隔棒里面或者第一延展部上,而所述的提示 部件是倾角开关,倾角开关串联在蜂鸣器和蜂鸣器电源之间,把倾角开关的报警角度设置为15度。
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