Motor ohne Zylinderbüchse

摘要

Ein Motor ohne Zylinderbüchse weist ein Gussteil auf, das eine Bohrung mit einer Innenfläche und einer zentralen Längsachse definiert. Das Gussteil ist aus einer gießbaren Aluminium-Silizium-Legierung gebildet, die Siliziumpartikel aufweist, die in einem Bereich von ungefähr 11 bis ungefähr 12,5 Gewichtsanteile vorliegen. Die Innenfläche weist eine Höhenschwankung auf, die durch zumindest einige der Siliziumpartikel definiert ist, die in Richtung der Achse für ungefähr 0,6 Mikrometer bis ungefähr 1,5 Mikrometer hervorstehen. Der Motor ohne Zylinderbüchse weist einen Kolben auf, der in der Bohrung verschiebbar angeordnet und ausgebildet ist, um sich entlang der Achse zu bewegen, wobei der Kolben aus einer Aluminiumlegierung gebildet ist und einen Körper mit einem Mantelabschnitt, der mit einer ersten Beschichtung beschichtet ist, und zumindest einen Ring aufweist, der den Körper umgibt und mit diesem in Kontakt steht. Der Ring ist mit einer diamantähnlichen Beschichtung beschichtet, die frei von einem Abbau ist, wenn sie mit zumindest einigen der Siliziumpartikel in Kontakt steht.