发明名称 |
车辆制动力控制装置及方法 |
摘要 |
本发明涉及车辆制动力控制装置及方法,该装置包括环境温度传感器,从车辆电子踏板检测到驾驶员的制动意志之后,对于前轮具备EWB、后轮具备EMB的所述车辆的制动力控制装置,对所述车辆的环境温度实施测量;ECU,判断测量的所述车辆环境温度是否高于已设定温度之后,判断结果所述车辆的环境温度高于已设定温度时,根据所述减加速度,决定所述前轮和后轮的制动力,以控制所述EWB和所述EMB。本发明其特征是有效分配车辆的前轮和后轮制动力,最大限度地减少消耗能量。 |
申请公布号 |
CN102729964B |
申请公布日期 |
2016.08.03 |
申请号 |
CN201210099034.1 |
申请日期 |
2012.04.06 |
申请人 |
现代摩比斯株式会社 |
发明人 |
金锺圣 |
分类号 |
B60T8/17(2006.01)I;B60T8/171(2006.01)I |
主分类号 |
B60T8/17(2006.01)I |
代理机构 |
北京汇泽知识产权代理有限公司 11228 |
代理人 |
程殿军 |
主权项 |
一种车辆制动力控制装置,其特征在于,包括:环境温度传感器,对于前轮具备电子楔式制动器EWB、后轮具备电子机械制动系统EMB的所述车辆的制动力控制装置,从车辆电子踏板检测到驾驶员的制动意志之后,对所述车辆的环境温度实施测量;ECU,判断测量的所述车辆的环境温度是否高于已设定温度,当判断结果为所述车辆的环境温度高于已设定温度时,根据加速度,决定所述前轮和后轮的制动力,以控制所述电子楔式制动器EWB和所述电子机械制动系统EMB;所述ECU在所述加速度小于已设定速度时,决定所述电子楔式制动器EWB和所述电子机械制动系统EMB的制动力,只对所述车辆前轮实施制动。 |
地址 |
韩国京畿道龙仁市器兴区麻北洞80-9 |