发明名称 |
一种船用高压电站控制系统 |
摘要 |
本发明公开了一种船用高压电站控制系统,包括第一主控制单元、第二主控制单元、电源、报警单元、人机界面、手动并车装置、第一信号采集单元、第二信号采集单元、第一主柴油机、第二主柴油机、第一主发电机、第二主发电机、第一电子调速调压器、第二电子调速调压器、第一高压开关、第二高压开关、电力负载。本发明采用PLC作为主控制单元,通过采集信号单元对主柴油机、主发电机、高压开关、电力负载的运行状态、参数等信号的采集,实现高压电站供电、负载、监测、报警控制;通过双主控制单元实时通讯和冗余保护,提高船用高压电站的安全性、可靠性和稳定性。 |
申请公布号 |
CN105827018A |
申请公布日期 |
2016.08.03 |
申请号 |
CN201610296632.6 |
申请日期 |
2016.05.06 |
申请人 |
上海恩艾思电气有限公司 |
发明人 |
徐卡雷;詹诚杰;潘家瑜;汪刘伟 |
分类号 |
H02J13/00(2006.01)I;H02J9/06(2006.01)I |
主分类号 |
H02J13/00(2006.01)I |
代理机构 |
上海集信知识产权代理有限公司 31254 |
代理人 |
汪瑜 |
主权项 |
一种船用高压电站控制系统,其特征在于:包括第一主控制单元、第二主控制单元、电源、报警单元、人机界面、手动并车装置、第一信号采集单元、第二信号采集单元、第一主柴油机、第二主柴油机、第一主发电机、第二主发电机、第一电子调速调压器、第二电子调速调压器、第一高压开关、第二高压开关、电力负载;所述电源、报警单元、人机界面、手动并车装置为第一主控制单元、第二主控制单元的外围电路分别与第一主控制单元和第二主控制单元相连;所述第一主柴油机、第一主发电机、第一高压开关、电力负载分别与第一信号采集单元相连,所述第一信号采集单元分别与第一主控制单元、第二主控制单元相连;所述第二主柴油机、第二主发电机、第二高压开关、电力负载分别与第二信号采集单元相连,所述第二信号采集单元分别与第一主控制单元、第二主控制单元相连;所述第一主控制单元通过第一电子调速调压器分别与第一主柴油机、第一主发电机相连,所述第二主控制单元通过第二电子调速调压器分别与第二主柴油机、第二主发电机相连;所述第一主控制单元通过第一高压开关与电力负载相连,所述第二主控制单元通过第二高压开关与电力负载相连;所述第一主控制单元与第二主控制单元通过通信电缆相互连接并进行实时通讯。 |
地址 |
201201 上海市浦东新区龙东大道龙新路359号 |