一种新型导轨式小车

摘要

本实用新型涉及生产工具技术领域，特别是一种新型导轨式小车，与现有技术相比，该新型导轨式小车包括车架，车架分为上下两层，上层为工作面板，下层为支撑架，工作面板压在支撑架上，工作面板与支撑架之间采用一侧边的铰链杆连接，工作面板与支撑架之间可通过铰链杆进行翻转，在工作面板上设有拉板钩，拉板钩用于工作面板翻转，在工作面板的前端设有推拉杆，推拉杆用于拉小车以及提起小车使用；在支撑架前端设有弹性式脚刹板，弹性式脚刹板另一端延伸向下；在支撑架底端设有四个滑轮，四个滑轮与一导轨配合，导轨上设有护板、基座板以及挡板，护板与四个滑轮相配合，基座板用于连接并支撑和固定两侧的导轨，挡板设置在导轨末端，用于防止滑轮超界。

主权项

一种新型导轨式小车，其特征在于：包括一车架，所述的车架分为上下两层，上层为工作面板，下层为支撑架，工作面板压在支撑架上，所述的工作面板与支撑架之间采用一侧边的铰链杆连接，工作面板与支撑架之间可通过铰链杆进行翻转，在所述的工作面板上设有拉板钩，拉板钩用于工作面板翻转，在所述的工作面板的前端设有推拉杆，推拉杆用于拉小车以及提起小车使用；在所述的支撑架前端设有弹性式脚刹板，弹性式脚刹板另一端延伸向下；在支撑架底端设有四个滑轮，四个滑轮与一导轨配合，导轨上设有护板、基座板以及挡板，护板与四个滑轮相配合，基座板用于连接并支撑和固定两侧的导轨，挡板设置在导轨末端，用于防止滑轮超界。