一种智能航空事故搜救器

摘要

本发明公开了一种智能航空事故搜救器，包括保护层、外舱、内舱、隔离舱、旋翼、旋翼电机、控制中心、天线、气球、电磁铁、接收线圈、发射线圈、发电线圈、蓄电池、充气轴、软体光伏电池；其实施方式为将保护层分为两个舱室，内舱和外舱由电磁铁和线圈分割开，电磁铁和线圈可以相对转动产生电能，在外舱内部有隔离舱，隔离舱里有气球，气球上有软体光伏电池；当事故发生时，启动装置内的控制中心，将信号通过天线发射出去；可以应对现实环境中各种复杂的情况。本发明结构小巧，可以应对各种复杂的情况，可以保护装置安全无误的发送求救信号，减少人员伤亡和财产损失，构想新颖独特，结构设计周到，给人们的生命安全提供了最后一道保护措施。

主权项

一种智能航空事故搜救器，其特征在于：包括保护层(1)、电磁铁(12)、发电线圈(16)、蓄电池(17)、升起装置、漂浮装置、天线(9)和控制中心(8)，所述保护层(1)为内部中空的球壳状结构，所述电磁铁(12)为两个半球结构，所述电磁铁(12)将保护层(1)内分为外舱(2)和内舱(3)，所述外舱(2)内设有隔离舱(4)、测量装置、接收线圈(13)、以及天线(9)，所述保护层(1)上部外表面设有旋翼槽(18)，所述内舱(3)设有发电线圈(16)、蓄电池(17)、整流及逆变电路板(15)、以及发射线圈(14)，所述发电线圈(16)为球状线圈，发电线圈(16)与电磁铁(12)内表面采用间隙配合，所述发电线圈(16)和发射线圈(14)分别通过整流及逆变电路板(15)与蓄电池(17)相连，所述发电线圈(16)留有一个缺口，所述发射线圈(14)设于发电线圈(16)的缺口处；所述接收线圈(13)可接收发射线圈(14)的电磁感应，接收线圈(13)通过控制中心(8)将接收的电磁感应转化为电流供升起装置、天线(9)、漂浮装置以及自身使用；所述测量装置包括电磁波测距仪(23)和加速度传感器(24)；所述升起装置包括设于旋翼槽(18)内的旋翼(5)、与旋翼(5)相连且可伸缩的旋翼轴(6)、以及旋翼电机(7)，所述漂浮装置包括设于隔离舱(4)内的气球(10)和气球控制装置(11)，所述控制中心(8)还接收测量装置检测的电磁波距离信号和加速度信号，并通过运算判断之后控制升起装置和漂浮装置，所述控制中心(8)还可通过天线(9)向外界发射求救信号。