发明名称 |
一种新型电动三轮车减震板簧及其电动三轮车 |
摘要 |
本实用新型公开了一种新型电动三轮车减震板簧及其电动三轮车,包括主板簧和下板簧,还包括设置在所述主板簧上方的副板簧,所述主板簧两端设有用于与电动三轮车的车架连接的吊耳,所述副板簧的两端在电动三轮车重载时与车架抵接,所述副板簧、主板簧和下板簧自上至下通过螺栓紧固连接。本实用新型通过增设电动三轮车重载时与车架抵接的副板簧,使得在电动三轮车轻载时仅由主板簧和下板簧承重并提供减震,减震效果好;在电动三轮车重载时由主板簧、下板簧和副板簧共同承重并提供减震,由此提高了电动三轮车的装载能力。 |
申请公布号 |
CN205395686U |
申请公布日期 |
2016.07.27 |
申请号 |
CN201620135044.X |
申请日期 |
2016.02.23 |
申请人 |
河南盛元车辆有限公司 |
发明人 |
李昕 |
分类号 |
B60G11/06(2006.01)I;B62K25/26(2006.01)I |
主分类号 |
B60G11/06(2006.01)I |
代理机构 |
郑州先风专利代理有限公司 41127 |
代理人 |
黄伟 |
主权项 |
一种新型电动三轮车减震板簧,包括主板簧和下板簧,其特征在于,还包括设置在所述主板簧上方的副板簧,所述主板簧两端设有用于与电动三轮车的车架连接的吊耳,所述副板簧的两端在电动三轮车重载时与车架抵接,所述副板簧、所述主板簧和所述下板簧自上至下通过螺栓紧固连接。 |
地址 |
476000 河南省商丘市应天路与星林路交叉口 |