发明名称 |
新型汽车智能自动停止启动系统 |
摘要 |
本实用新型涉及汽车控制系统技术领域,尤其是一种新型汽车智能自动停止启动系统。其包括控制器、监测装置、人工操纵装置、启停装置、调速装置和制动装置,监测装置和人工操纵装置连接在控制器的输入端,启停装置、调速装置和制动装置连接在控制器的输出端。设计监测装置配合人工操纵装置,通过控制器的信息处理控制发动机ECU工作与否,实现发动机启停的双轨控制,既可在车辆停稳时自动关闭发动机,也可在低车速时自动关闭发动机,消除发动机不必要的怠速状态,缩短车速较低时发动机低负荷高油耗区域的运行时间,从而起到省油的目的,节能环保。 |
申请公布号 |
CN205396081U |
申请公布日期 |
2016.07.27 |
申请号 |
CN201620191903.7 |
申请日期 |
2016.03.14 |
申请人 |
江苏理工学院 |
发明人 |
蔡银贵;贝绍轶;汪伟;李波;柯彬彬 |
分类号 |
B60W30/165(2012.01)I;B60W30/18(2012.01)I;B60W10/06(2006.01)I;B60W10/18(2012.01)I |
主分类号 |
B60W30/165(2012.01)I |
代理机构 |
常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 |
代理人 |
沈兵 |
主权项 |
一种新型汽车智能自动停止启动系统,其特征是:包括控制器、监测装置、人工操纵装置、启停装置、调速装置和制动装置,监测装置和人工操纵装置连接在控制器的输入端,启停装置、调速装置和制动装置连接在控制器的输出端,监测装置包括车速传感器、车距传感器和车速及间距检测装置,人工操纵装置包括变速器换挡杆、空挡开关、离合器踏板和控制开关,启停装置包括发动机ECU控制继电器、发动机ECU、发动机、起动机控制继电器和起动机,调速装置包括电机驱动器、减速电机和调速控制执行机构,制动装置包括制动电机和刹车控制机构。 |
地址 |
213000 江苏省常州市钟楼区中吴大道1801号 |