一种汽车散热器水室放水阀结构

摘要

本发明提供一种汽车散热器水室放水阀结构，包括放水阀体，所述放水阀体一端设置有与其固定连接的手柄，另一端上设有两个导向凸起；所述导向凸起环绕导向阀体分布，导向凸起的下端设置有防脱台，其上端设置有锁紧台；所述导向凸起上侧的放水阀体上开有密封槽，密封槽内设置有与其相适配的胶圈。本发明采用卡扣式结构，结构简单，在实现放水阀与散热器水室的锁紧和密封的同时，又实现在打开放水阀放水时，放水阀不脱离散热器水室，有效防止放水阀丢失，并提高了其安全性能。

主权项

一种汽车散热器水室放水阀结构，其特征在于：包括放水阀体(6)，所述放水阀体(6)一端设置有与其固定连接的手柄(1)，另一端上设有两个导向凸起(3)；所述导向凸起(3)环绕导向阀体(6)分布，导向凸起(3)的下端设置有防脱台(4)，其上端设置有锁紧台(5)；所述导向凸起(3)上侧的放水阀体(6)上开有密封槽(2)，密封槽(2)内设置有与其相适配的胶圈(8)。