发明名称 |
增压系统的控制装置 |
摘要 |
在用于向发动机(6)供给压缩的进气的增压系统的控制装置(10)中,控制装置具有:发动机控制器(10A),其具有:发动机信号输入部(10A1),以及控制发动机的运转状态并且计算增压器(4)的目标增压的发动机控制部(10A2);涡轮控制器(10B),其具有涡轮信号输入部(10B1),以及计算增压器的余量的涡轮控制部(10B2),控制装置根据由涡轮控制部计算的余量的大小修正目标增压,来计算目标增压修正值,控制增压控制机构(12),以使得增压器的增压成为该目标增压修正值。 |
申请公布号 |
CN105793536A |
申请公布日期 |
2016.07.20 |
申请号 |
CN201480065709.8 |
申请日期 |
2014.12.01 |
申请人 |
三菱重工业株式会社 |
发明人 |
佐瀬辽;山下幸生;高柳恒;松尾淳;林力一 |
分类号 |
F02B37/18(2006.01)I;F02B37/013(2006.01)I;F02B37/04(2006.01)I;F02B37/10(2006.01)I |
主分类号 |
F02B37/18(2006.01)I |
代理机构 |
北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人 |
岳雪兰 |
主权项 |
一种增压系统的控制装置,该增压系统用于向发动机供给压缩的进气,所述增压系统的控制装置的特征在于,所述增压系统具有:对向所述发动机供给的进气进行压缩的增压器;控制所述增压器的增压的增压控制机构;控制所述增压控制机构的控制装置,所述控制装置具有:发动机控制器,其具有:发动机信号输入部,其被输入与所述发动机的运转状态有关的各种传感器信号;发动机控制部,其基于输入到该发动机信号输入部的传感器信号,控制所述发动机的运转状态,并且计算所述增压器的目标增压;涡轮控制器,其具有:涡轮信号输入部,其在与所述发动机的运转状态有关的各种传感器信号中,至少被输入与所述增压器的运转状态有关的传感器信号;以及涡轮控制部,其基于输入到该涡轮信号输入部的传感器信号计算所述增压器的余量,所述涡轮信号输入部和所述涡轮控制部为与所述发动机控制器分别独立的控制部以及信号输入部,所述控制装置根据利用所述涡轮控制部计算的所述余量的大小修正所述目标增压来计算目标增压修正值,并对所述增压控制机构进行控制,以使得所述增压器的增压成为该目标增压修正值。 |
地址 |
日本东京都 |