汽车操纵杆弯折定位工装

摘要

本实用新型公开了一种汽车操纵杆弯折定位工装，包括定位模和夹紧模，所述定位模和夹紧模上分别设置有与操纵杆杆体间隙配合的半圆形定位槽，定位模上设置有顶杆，顶杆头部设置有定位锥面，定位锥面的底面直径大于操纵杆半球球头上键槽的宽度，顶杆与定位槽位于同一平面，且顶杆与定位槽轴线相互垂直，顶杆上设置有压紧装置，该压紧装置可对顶杆施加一定的轴向作用力。该定位工装结构简单，通过顶杆和定位端面对操纵杆在弯管机上的弯折初始位置进行定位，定位准确，保证了操纵杆弯曲的成型质量；安装操作简单，提高了加工成型效率。

主权项

汽车操纵杆弯折定位工装，其特征在于：包括定位模和夹紧模，所述定位模和夹紧模上分别设置有与操纵杆杆体间隙配合的半圆形定位槽，定位模上设置有顶杆，顶杆头部设置有定位锥面，定位锥面的底面直径大于操纵杆半球球头上键槽的宽度，顶杆与定位槽位于同一平面，且顶杆与定位槽轴线相互垂直，顶杆上设置有压紧装置，该压紧装置可对顶杆施加一定的轴向作用力。