发明名称 |
一种离合器控制失败的故障诊断方法及系统 |
摘要 |
本发明提供一种离合器控制失败的故障诊断方法及系统,包括:根据发出的离合器控制指令和位置传感器反馈的离合器实际位置信息判断发生的故障类别是分离故障还是结合故障;根据故障类别发出与故障类别中的相同的第一电磁阀驱动类型的离合器控制指令,进行闭环控制,继续判断离合器是否动作成功,如果成功则说明是间歇性故障;如果失败,则继续发出第一电磁阀驱动类型的离合器控制指令,进行开环控制,继续判断离合器是否动作成功,如果成功则说明离合器控制模型存在问题,如果失败则改变电磁阀驱动类型继续发出第二电磁阀驱动类型的离合器控制指令,如果离合器动作成功,则说明第一电磁阀驱动类型中的第一电磁阀出现故障。本发明能够准确详细地判断出离合器故障的具体类型。 |
申请公布号 |
CN104265876B |
申请公布日期 |
2016.07.13 |
申请号 |
CN201410381261.2 |
申请日期 |
2014.08.05 |
申请人 |
潍柴动力股份有限公司 |
发明人 |
韩尔樑;董英荣;何汉清;乔运乾;段军峰;王菁 |
分类号 |
F16H61/12(2010.01)I |
主分类号 |
F16H61/12(2010.01)I |
代理机构 |
北京集佳知识产权代理有限公司 11227 |
代理人 |
王宝筠 |
主权项 |
一种离合器控制失败的故障诊断方法,其特征在于,包括:根据发出的离合器控制指令和位置传感器反馈的离合器实际位置信息判断发生的故障类别是分离故障还是结合故障;所述分离故障包括:慢分阀驱动导致的分离失败、快分阀驱动导致的分离失败;所述结合故障包括:慢合阀驱动导致的结合失败、快合阀驱动导致的结合失败;所述快分阀、慢分阀、快合阀和慢合阀为控制离合器动作的四个电磁阀;根据所述故障类别发出与所述故障类别中的相同的第一电磁阀驱动类型的离合器控制指令,进行闭环控制,继续判断离合器是否动作成功,如果成功则说明是间歇性故障;如果失败,则继续发出所述第一电磁阀驱动类型的离合器控制指令,进行开环控制,继续判断离合器是否动作成功,如果成功则说明离合器控制模型存在问题,如果失败则改变电磁阀驱动类型继续发出第二电磁阀驱动类型的离合器控制指令,如果离合器动作成功,则说明第一电磁阀驱动类型中的第一电磁阀出现故障;还包括:当发出第二电磁阀驱动类型的离合器控制指令,如果离合器动作失败,继续通过所述实际位置信息判断离合器的实际位置,如果为分离故障且离合器实际位置处于结合设定点的预定范围内,或结合故障且离合器实际位置处于分离设定点的预定范围内,则为第二电磁阀驱动类型中的两个电磁阀均故障或离合器执行机构机械故障;如果离合器实际位置处于滑摩点预定范围内,则为离合器卡住或离合器分离困难。 |
地址 |
261205 山东省潍坊市高新技术产业开发区福寿东街197号甲 |