发明名称 | 车辆气囊 | ||
摘要 | 本发明公开一种车辆气囊,其特征在于,包括:气囊垫,其形成有向外部排出流入的气体的排气孔;排气引导构件,其设置于所述气囊垫的内部,并且形成有向所述排气孔引导已流入所述气囊垫的内部的气体的引导孔;以及排气罩,其设置于所述排气引导构件与所述气囊垫之间,在所述气囊垫的展开初期与展开末期使所述引导孔及排气孔打开,而在所述气囊垫的展开中期则使所述引导孔及排气孔中的至少一个闭合。根据本发明,即便是3岁至6岁的儿童或年老体弱乘客的乘坐,在这种离位(Out Of Position)状态下也能够减少乘客的颈部和/或头部受到伤害的同时,能够降低部件重量、减轻气囊的重量、节省成本。 | ||
申请公布号 | CN104276128B | 申请公布日期 | 2016.07.13 |
申请号 | CN201410156188.9 | 申请日期 | 2014.04.17 |
申请人 | 现代摩比斯株式会社 | 发明人 | 徐泳德 |
分类号 | B60R21/239(2006.01)I | 主分类号 | B60R21/239(2006.01)I |
代理机构 | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人 | 臧建明 |
主权项 | 一种车辆气囊,其特征在于,包括:气囊垫,其形成有向外部排出流入的气体的排气孔;排气引导构件,其设置于所述气囊垫的内部,并且形成有向所述排气孔引导已流入所述气囊垫的内部的气体的引导孔;以及排气罩,其设置于所述排气引导构件与所述气囊垫之间,在所述气囊垫的展开初期与展开末期使所述引导孔及排气孔打开,而在所述气囊垫的展开中期则使所述引导孔及排气孔中的至少一者闭合。 | ||
地址 | 韩国京畿道 |