磁流变扭转阻尼器及其汽车座椅

摘要

本发明公开了一种磁流变扭转阻尼器及其汽车座椅，包括内设容腔的缸体和自容腔内穿出并与所述缸体转动配合并密封的转轴，容腔纵截面为圆形；还包括均置于容腔内的腔内架、弧形活塞和电磁线圈，腔内架为与缸体内壁同心的弧形并一端径向向外延伸形成固连于缸体的连接部，弧形活塞一端与转轴连接并可随转轴转动，另一端以可随转轴做圆周转动的方式置于腔内架和缸体内壁间，弧形活塞与腔内架及缸体共同形成分腔Ⅰ和分腔Ⅱ，弧形活塞径向两侧沿周向与腔内架及缸体内壁间均设置有可连通分腔Ⅰ和分腔Ⅱ的径向间隙，电磁线圈径向缠绕于所述弧形活塞上至少一组；结构紧凑，并可在振动扭转角度有限的情况下，输出较大的可对振动进行抑制的扭矩，以适用于汽车座椅、悬架和离合器等扭转角度不大的场合。

主权项

一种磁流变扭转阻尼器，其特征在于：包括内设容腔的缸体和自容腔内穿出与所述缸体转动配合并密封的转轴，容腔纵截面为圆形；还包括均置于容腔内的腔内架、弧形活塞和电磁线圈，所述腔内架为与缸体内壁同心的弧形并一端径向向外延伸形成固连于缸体的连接部，弧形活塞一端与转轴随动连接，另一端以可随转轴做圆周转动的方式置于腔内架和缸体内壁间，弧形活塞与腔内架及缸体共同形成分腔Ⅰ和分腔Ⅱ，弧形活塞径向两侧沿周向与腔内架及缸体内壁间均设置有可连通分腔Ⅰ和分腔Ⅱ的径向间隙，所述电磁线圈径向缠绕于所述弧形活塞上至少一组；所述弧形活塞与所述腔内架同心设置。